TRIBUNA DA BAHIA
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Embora os economistas de todas as tendências afirmem que o governo federal precisa reduzir seus gastos, e conseqüentemente a carga tributária, este ano está prevista a contratação de mais de 56 mil servidores federais. A justificativa é melhorar o atendimento ao público e substituir funcionários terceirizados. A União poderá contratar neste ano um total de 56.348 novos funcionários em todo o país. As vagas serão para ampliar seus quadros com objetivo de melhorar o atendimento ao público e substituir os funcionários terceirizados nas repartições. A medida está prevista no Orçamento de 2008, aprovado na quarta-feira no Congresso Nacional. No entanto, essa aprovação traz apenas a permissão para o preenchimento desse limite de oportunidades. As admissões não são obrigatórias e dependem das necessidades dos respetivos órgãos. O Ministério do Planejamento informou que o número previsto é apresentado no Orçamento conforme prevê a Constituição Federal. A estimativa é de que o custo dessas contratações poderá chegar a R$ 3,49 bilhões. O valor leva em consideração os 12 meses de salário mais benefícios trabalhistas. Do total de vagas previstas, 40.032 são para o Poder Executivo, 12.604 no Judiciário, 2.295 no Ministério Público e 1.417 no Legislativo. Já foram autorizados concursos públicos para o preenchimento de 12.117 postos. Esses números não englobam as 80 vagas no Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) , autorizado na quinta-feira pelo Governo. A maioria das novas vagas se encontra no Ministério da Educação, com 7.543 oportunidades. Atualmente, existem cerca de um milhão de servidores federais. A Confederação dos Trabalhadores no Serviço Público Federal (Condsef/CUT) considerou que as vagas previstas ajudarão a melhorar a qualidade do atendimento ao público. Porém, o diretor da entidade, Sérgio Ronaldo da Silva, destacou que esse total ainda está longe do ideal. - Ainda existe um déficit no número de servidores - explicou. Silva completou que ainda são necessárias mais 152 mil contratações, segundo levantamento do Departamento Intersindical de Estatísticas e Estudos Socioeconômicos (Dieese). O Banco do Brasil fará concurso público para formação de cadastro de reserva, no nível inicial da Carreira Administrativa, no cargo de escriturário, nos estados de Mato Grosso, de Mato Grosso do Sul, do Tocantins e de São Paulo, além do Distrito Federal e da cidade de Salvador (BA). A seleção externa será feita por meio de aplicação de provas objetivas, de caráter eliminatório e classificatório, com taxa de inscrição de R$ 40,00. A primeira seleção será para o Distrito Federal, com inscrições entre 18 de março e 8 de abril. As provas objetivas serão no dia 18 de maio. Os candidatos para a seleção dos estados de Mato Grosso, de Mato Grosso do Sul e do Tocantins e para a cidade de Salvador (BA), podem fazer a inscrição entre os dias 24 de março e 15 de abril, com provas em 25 de maio. Finalmente, as inscrições para a seleção do estado de São Paulo ocorrem entre 31 de março e 22 de abril, com aplicação de provas no dia 1º de junho.
Brasileiro desconfia de carro novo, mas não estende garantia
Famoso por sua paixão por automóveis, o brasileiro é um povo contraditório. Não confia no que tem tampouco se preocupa em pagar mais para ter a garantia estendida. Uma pesquisa da Pro Teste (Associação Brasileira de Defesa do Consumidor) indica uma tendência de o consumidor usar apenas a garantia contratual de, em média, um ano, algo confirmado pelas montadoras -a Ford e a Fiat, por exemplo, nem sequer oferecem o serviço. Das 3.027 respostas que a associação obteve, 96% afirmaram não se importar com a extensão. A Peugeot, por exemplo, informa que apenas 1% se interessa pela proteção extra, que custa R$ 992,22 para o 206. “O consumidor nunca pressionou [as montadoras] por garantia, pois sempre usou mais um mecânico de confiança”, diz Olivier Girard, sócio-diretor da Trevisan Consultoria. “Ele acredita que seja mais barato.” Na verdade, o Código de Defesa do Consumidor estabelece uma garantia obrigatória de 90 dias, mas, por uma estratégia de marketing, as montadoras oferecem pelo menos um ano. Para Joaquim Arruda Pereira, gerente de engenharia de serviços da Ford, também deve-se levar em conta a evolução tecnológica dos carros. Em outras palavras, os veículos duram mais, então as montadoras acabam não gastando tanto. O consumidor, porém, não parece ter a impressão dessa melhoria. Donas de 80,75% do mercado, a Volkswagen, a Fiat, a Chevrolet e a Ford, nessa seqüência, são as marcas que menos inspiram confiança, de acordo com a Pro Teste. A dona-de-casa Márcia Soraia Negrão Salum trocou seu Volkswagen CrossFox por uma Peugeot 206 SW depois de ter de pagar R$ 300 pela troca da bomba injetora de combustível —com a garantia válida.
Fonte: Tribuna da Bahia
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