em 9 abr, 2026 8:22
Adiberto de Souza
Os governistas ainda estão zonzos com a decisão do ex-governador Belivaldo Chagas (Pode) de romper com o bloco da situação para apoiar a pré-candidatura ao governo do ex-prefeito de Itabaiana, Valmir de Francisquinho (Republicanos). E não é pra menos: uma das figuras mais importantes na eleição de Mitidieri, o ex-gestor entregou o estado ao agora ex-aliado com muito dinheiro em caixa e um grande volume de obras praticamente prontas para serem inauguradas, coisas que serão ressaltadas durante a campanha. Além disso, Chagas desembarca na oposição ao lado da filha e superintendente do Sebrae, Priscila Felizola (Republicanos), que deve ser candidata a vice na chapa do itabaianense. Portanto, a saída de um quadro dessa importância da canoa mitidierista é mesmo para deixar muita gente com a pulga atrás da orelha. Assim como Chagas, outros aliados do governador também já devem ter arrumado as malas, estando aguardando apenas o momento certo para pular a cerca. Acreditando em pesquisas – muitas das quais encomendadas por bajuladores – e apostando que já está reeleito, o governador parece não enxergar além dos arredores do Palácio, talvez por acreditar que a sua reeleição depende apenas do Diário Oficial e da chave do cofre estadual para custear obras. Para muitas lideranças políticas, se Mitidieri não deixar a soberba de lado e se afastar da renca de puxa-sacos que o cerca, caminha a passos largos para ser derrotado em outubro próximo. Quem viver, verá!
Ministro em Sergipe
O governador Fábio Mitidieri (PSD) pega carona, hoje, na solenidade montada pelo governo do presidente Lula da Silva (PT) para a inauguração de um trecho da BR-101 no município de Maruim. Comandado pelo ministro dos Transportes, George Santoro, o evento deve ficar cheio de petistas, principalmente daqueles que querem uma carona no palanque do líder pedessista. Além dos oito quilômetros duplicados da rodovia, o ministro assinará duas ordens de serviço para a duplicação de novos segmentos da BR-101/SE no sul do estado. As intervenções somam 16 quilômetros entre Estância e Umbaúba e outros 19,1 quilômetros entre Umbaúba e Cristinápolis, até a divisa com a Bahia, com investimentos de R$ 499,3 milhões. Marminino!
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