Charge do Jota A (O Dia/PI)
Pedro do Coutto
As últimas 48 horas marcaram ao mesmo tempo uma tempestade que abala fortemente a candidatura de Bolsonaro à reeleição e também coloca em relevo a desorganização que fica flagrante sobre a atuação administrativa do governo, transformando-se num abalo seguido de uma explosão sobre a candidatura do presidente da República nas urnas de outubro.
A desorganização ficou absolutamente flagrante. O presidente da Petrobras, José Mauro Ferreira Coelho, com o apoio do Conselho da Administração, cujos membros foram nomeados pelo presidente da República há cerca de um mês, estabeleceu um novo aumento de preço para a gasolina e para o óleo diesel.
REFLEXOS – A desorganização administrativa, inevitavelmente refletindo-se no quadro político, está flagrante a partir do momento em que o presidente da Câmara, Arthur Lira, ameaçou o presidente da Petrobras com a criação de uma CPI caso ele não adie o aumento até a votação final do projeto que unifica os valores do ICMS nos Estados. Lira pediu também a renúncia de José Mauro Ferreira Coelho, mas este já disse que não renuncia.
O presidente do Senado, Rodrigo Pacheco, também ameaçou com uma medida sem base na lei que determina que a metade dos lucros obtidos pela Petrobras sejam revertidos para um fundo de apoio à famílias de baixa renda e usado também para conter novos aumentos de preços da gasolina e do diesel.
Várias outras ações se verificaram, como a do ministro chefe da Casa Civil, Ciro Nogueira, que disse que o presidente da Petrobras não pode ignorar a vontade de Bolsonaro. Mas nenhuma reação acentua tanto a descoordenação que surgiu no horizonte do país quanto às providências determinadas à Petrobras pelo ministro André Mendonça, do Supremo Tribunal Federal.
PRAZO – Em decisão isolada, sem que tenha surgido nenhuma ação na Corte Suprema, ele determinou que a Petrobras suspenda o aumento que prejudica a população e também a economia nacional, além de dar prazo de cinco dias para que o presidente da estatal forneça os resultados e as medidas relativas aos preços da gasolina e da óleo diesel ao longo dos últimos 60 meses.
Como se constata, um ministro do STF tomou a iniciativa de exigir providências da Petrobras, agindo individualmente e assumindo, portanto, uma postura, neste caso incompatível, com as atribuições do Judiciário. O quadro político brasileiro ingressou numa fase extremamente crítica, não podendo-se assim prever no momento qualquer linha de retorno, sobretudo porque esse só poderia partir do Planalto.
DESABASTECIMENTO – Mesmo se Bolsonaro conseguir rapidamente obter a demissão de José Mauro Ferreira Coelho e do Conselho de Administração da estatal, a suspensão dos preços acarretará o desabastecimento principalmente do óleo diesel, cujos preços do mercado internacional encontram-se defasados em relação às importações brasileiras. As ações da Petrobras desabaram na última sexta-feira e a Bovespa também recuou, prejudicando diretamente os milhares de acionistas da empresa.
É o tal negócio, tudo está vinculado ao espaço político, e não há nada que ocorra num país que não produza reflexos na estrutura e na mecânica do poder. A posição de Bolsonaro em relação às urnas está cada vez mais longe. Os erros são seus e não dos outros.
(IN) SEGURANÇA – Muito bom o artigo da jornalista Flávia Oliveira, no O Globo, sobre a segurança, ou melhor dizendo, sobre a insegurança na Amazônia. Ninguém está seguro naquela região, da mesma forma que ninguém se sente seguro no Rio de Janeiro, nas áreas dominadas pelo narcotráfico e pelas milícias que extorquem as populações de menor renda.
Na Amazônia atuam forças que, digo, parecem ter se unido.Garimpeiros ilegais em busca do ouro, pescadores ilegais, desmatadores e, mais recentemente, narcotraficantes que penetram no território brasileiro. Como a Amazônia é muito extensa, mas pouco povoada relativamente, os narcotraficantes, é evidente, percorrem milhares de quilômetros de rodovias para levar o produto sinistro aos mercados de poder aquisitivo. Essas rotas são inevitáveis e é necessário que o governo ocupe tanto a Amazônia sob o império da lei, quanto fiscalize as cargas rodoviárias que intoxicam a sociedade.
DIA DE PORTUGAL – Por iniciativa da vereadora Teresa Bergher, como faz todos os anos, no dia 13 de junho, segunda-feira, a Câmara Municipal do Rio comemorou a passagem do Dia de Portugal e também de Santo Antônio, santo mais popular de Lisboa.
Teresa Bergher lembrou a importância de Portugal para o mundo, destacando o ciclo das grandes descobertas lideradas por portugueses e também por navegantes, como é o caso de Cristóvão Colombo, formados pela Escola de Sagres. Descortinaram novas faces do mapa mundial, destacando-se pela grande importância para que se abrissem novos espaços no planeta.
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