Reprodução / Google Maps
Vista aérea de Brasília: Capital Federal completa 50 anos A incrível história de uma cidade que surgiu do nada
Em pouco mais de três anos, a capital do Brasil havia mudado do efervescente Rio de Janeiro, para a até então inexistente Brasília
Colaboraram Bruna Righesso e Michele BravosA ideia em si não era nova. Afinal, mudar a capital para o interior era um tema recorrente e em pauta desde 1820. Quando, em um discurso, Juscelino falou sobre o assunto, poucos acreditaram que o projeto realmente se concretizaria.
As outras Brasílias que ficaram no papel
Concorreram 26 projetos, dos quais 16 foram eliminados na seleção prévia. Os concorrentes derrotados não se conformaram e criaram uma polêmica que repercutiu na imprensa da época.
Alguns engenheiros e arquitetos consideraram o projeto vencedor apenas rascunhos e esboços de uma ideia sem sentido. Outros acharam genial, brilhante.
(Confira as plantas nas imagens abaixo)
 "/ 1º lugar - Lucio Costa: Propunha dois eixos principais: o monumental e o rodoviário")
Ampliar imagem  "/ 2º Arquitetos Associados – Boruch Milmann, João Henrique Rocha e Ney Fontes Gonçalves Dividia a cidade em três núcleos: um habitacional /governamental, próximo ao lago; um comercial e outro núcleo habitacional, destinado às classes mais baixas")
 "/ 3º Maurício Roberto e Marcelo Roberto - Previa sete células e um centro administrativo interligados por parques e esteiras rolantes. Também conta com dois eixos perpendiculares")
 "/ 3º Rino Levi, Cerqueira César, Luis Roberto Carvalho Franco e Paulo Fragoso - Teria três eixos principais. Previa a construção de prédios habitacionais de 300 metros de altura por 400 metros de comprimento")
 "/ 5º Carlos Cascaldi, João Vilanova Artigas, Mário Wagner Vieira da Cunha, Paulo de Camargo e Almeida - Previa que os candangos trabalhariam e residiriam na zona industrial após a construção. Foi o que apresentou mais falhas técnicas, como falta de embaixadas e canais de tevê")
 "/ 5º Henrique Mindlin e Giancarlo Palanti - O eixo em forma de S começaria na residência presidencial e terminaria no ponto mais alto da cidade, onde ficaria o centro administrativo")
 "/ 5º Construtécnica S/A – Milton C. Ghiraldini - Considerava a criação de granjas e sítios na área rural da cidade. A cidade tinha quatro núcleos habitacionais que se subdividiam em unidades menores com serviços básicos")
1º lugar - Lucio Costa: Propunha dois eixos principais: o monumental e o rodoviário
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- Confira alguns dados de Brasília
Outros marcos
Eixo Rodoviário
Os “íntimos” o chamam de Eixão. Em formato de arco ele é uma das principais vias de Brasília. Trata-se de uma via Marginal em cujo perímetro encontram-se as quadras residenciais da Asa Norte e Asa Sul. O tráfego no “Eixão” é intenso, portanto Brasília possui passagens subterrâneas localizadas há cada duas quadras em ambas as Asas para permitir o trânsito de pedestres.
Superquadras
Também como previsto no projeto de Lucio Costa, a cidade se divide não em quadras de tamanho comum, mas nas extensas superquadras que contam com uma via interna que dá acesso a todos os prédios.
Candangolândia
Cidade-satélite de Brasília cujo nome remete aos Candangos – como foram chamadas as pessoas que construíram a cidade. É identificada como RA-19 e possui mais de mil 14 habitantes. É considerada uma ilha dentro de um corredor ecológico, pois está inserida no corredor verde, formado ao longo do córrego Riacho Fundo, Córrego do Guará e Córrego Vicente Pires.
Lago Paranoá
É um lago artificial que estava desenhado no projeto de Lúcio Costa. Muitos duvidaram que seria possível “criar” um lago no meio do Cerrado. O fato de ele ter sido viabilizado foi uma das vitórias do persistente Juscelino Kubitschek na empreitada da construção de Brasília. É um ícone eternizado em letra de música e um dos símbolos da cidade.
Os políticos votaram a favor da mudança não porque acreditassem na importância ou viabilidade dela, mas justamente por estarem certos de que o presidente jamais cumpriria com a palavra e que essa seria, portanto, a ruína de seu governo. Os jornais da época, por sua vez, mostravam-se contrários a mudança, refletindo a visão da maioria elitista.
Os cerca de 600 funcionários da Câmara que viviam no Rio estremeciam só de pensar em abandonar a vida carioca e partir rumo ao desconhecido. Mesmo após o início das primeiras obras, ainda havia quem duvidasse e jurasse que as fotos eram montagens e que Brasília não passava de uma ilusão criada por um presidente utopista. Porém a história se mostrou outra. A construção de Brasília incorporou definitivamente ao Brasil uma região que já era parte dele, mas que praticamente ninguém conhecia. O Centro-Oeste e o Norte, que antes tinham cerca de meio habitante por metro quadrado, viram a chegada da rodovia Belém-Brasília mudar completamente esse cenário. No ano de sua inauguração, a antes deserta Brasília, já possuía 60 mil habitantes, número que cresceu amplamente nas décadas seguintes superando em mais que o dobro a estimativa de que abrigaria no máximo 500 mil.
Cronologia: Uma nova capital em 3 anos e 7 meses
1956
19 de setembro
Cinco meses depois de apresentada, é aprovada por unanimidade a lei para transferência da capital.
2 de outubro
Juscelino Kubitschek visita o local pela primeira vez.
10 de novembro
Depois de 20 dias de construção, é inaugurado o Catetinho, residência oficial durante o período das obras.
31 de dezembro
Concluída a Ermida Dom Bosco, primeira obra de alvenaria.
1957
18 de fevereiro
JK assina a escritura pública que determina a transferência do terreno do Distrito Federal. 11 de março Prazo de entrega dos projetos para o concurso. Somente 26 dos 63 inscritos entregaram. O projeto ganhador foi entregue 10 minutos antes do encerramento. 15 de março Foi divulgado o ganhador: Lucio Costa. 2 de abril Inaugurada a pista do aeroporto. 3 de abril Começam as obras do Palácio da Alvorada. 3 de maio Na presença de 15 mil pessoas, Dom Carlos Carmelo reza a primeira missa de Brasília.
1º de outubro
Sancionada a lei que estabelece a data da mudança: 21 de abril de 1960.
1958
4 de janeiro
Início das obras do Congresso Nacional.
18 de julho
Começam as obras da Esplanada dos Ministérios.
30 de junho
Inaugurações: Palácio da Alvorada, Eixo Monumental, Avenida das Nações e Brasília Palace Hotel.
10 de julho
Começo das obras do Palácio do Planalto e do Supremo Tribunal Federal.
5 de outubro
Primeiro asfaltamento.
1959
Junho
Entregues os primeiros blocos de apartamentos.
Dezembro
Fim das obras do Congresso e do Supremo Tribunal Federal.
1960
21 de abril
Os Três poderes da República são instalados em Brasília, às 9h30.
1970
31 de maio
Inauguração da Catedral, depois de mais de dez anos de construção.
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